A pesar de que la inauguración oficial del Tren Maya se realizó el fin de semana y se anunció la conclusión de los trabajos, persisten dudas sobre su funcionalidad y rentabilidad. Las estadísticas muestran una baja demanda para los viajes y las fallas técnicas en los primeros recorridos podrían afectar su futuro.
El presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Raúl Villanueva Argüelles, destacó que, aunque la puesta en marcha es positiva, es crucial garantizar que el Tren Maya funcione correctamente. Señaló que las fallas recientes, como los retrasos y problemas en las vías, podrían hacer que los viajeros opten por otros medios de transporte como los autobuses.
Desde su inauguración, el Tren Maya reportó fallas en su primer viaje de Chetumal a Cancún. El lunes, el tren quedó varado antes de llegar a la estación Limones debido a un supuesto problema en las vías, lo que provocó molestias entre los pasajeros, quienes se quedaron varados por más de dos horas en medio de la selva. Los usuarios expresaron su frustración a través de redes sociales.
A pesar de que la obra se consideró finalizada, aún se realizan trabajos en los puentes de Huay-Pix y Xul-Há, y la Secretaría de la Defensa Nacional continúa con reparaciones en la carretera federal 307. Estas labores continúan generando inconvenientes en el acceso y salida de la ciudad.
Villanueva Argüelles mencionó que, aunque el proyecto puede traer beneficios, la obra ha excedido los plazos y el presupuesto inicial. Reiteró su apoyo al proyecto, pero pidió que se agilicen los trabajos pendientes para evitar más retrasos.
Por otro lado, la apertura de la avenida Álvaro Obregón se considera positiva, ya que ayudará a mejorar el tránsito vehicular y reactivar la actividad comercial en los negocios ubicados en esa zona.
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