Presidente López Obrador sorprendido ante demanda de Grupo México por Tren Maya
Durante su conferencia de prensa Mañanera, el presidente Andrés Manuel López Obrador manifestó que lo tomó por sorpresa la demanda de Grupo México contra el gobierno por cancelar y entregar los contratos de construcción del tramo 5 del Tren Maya la Secretaría de la Defensa (Sedena).
Y es que de acuerdo con el mandatario, el gobierno ya había llegado a un acuerdo con Grupo México luego de haber concluido su contrato de manera anticipada por no cumplir con la construcción del tramo que va de Playa del Carmen a Tulum.
“Se va a buscar un acuerdo porque ellos trabajaron e invirtieron y quieren una cantidad por lo que hicieron y los técnicos de Fonatur sostienen que no es esa cantidad la que les corresponde, o sea están queriendo cobrar de más o Fonatur pagar de menos como se quiera entender”, explicó.
No obstante, pese a que pensó que se había llegado a un arreglo, lo sorprendió la publicación del diario Reforma del 21 de noviembre donde Grupo México presentó una segunda demanda contra el Gobierno Federal por cancelar su contrato el 8 de julio para darselo a Sedena.
Según explica el presidente Obrador, el dueño de Grupo México, Germán Larrea, ya había acordado que se aceptaba esperar el dictamen que realizarían ingenieros militares.
“Me llama la atención que le mandé a decir a Germán Larrea, dueño de Grupo México que se buscara una negociación, que los ingenieros militares nos elaboraran un dictamen y que si aceptaba ese dictamen para definir cuánto se tenía que pagar y me mandó a decir que aceptaba pero ¡Oh sorpresa! Hoy…aparece en el Reforma que nos va a demandar y que ya es un asunto millonario, pero yo no sabía que ya había demandado entonces ya se volvió publicitario”.
Hay que recordar que a principios de agosto, López Obrador anunció que el contrato para la construcción del tramo 5 de Grupo México había sido revocado. Esto porque se declaró al proyecto como una obra de seguridad nacional.
Es por ello que se decidió que la Sedena asumiría su control en la parte norte mientras que el tramo sur fue otorgado a Mota Engil, Azvindi e ICA. El consorcio conformado por Grupo México y Acciona Infraestructuras, a quienes se les habían otorgado los contratos originalmente, entregaron los trabajados ejecutados hasta el 15 de julio por los que la Fonatur ofreció pagar 37.9 millones de pesos, de acuerdo con Reforma.
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