La Asociación de Cruceros de Florida-Caribe (FCCA) advirtió que las líneas de cruceros evalúan reubicar sus itinerarios hacia Centroamérica, debido al impuesto de 42 dólares que México pretende cobrar por pasajero. Aunque la medida fue aplazada hasta julio de 2025, las navieras consideran que sigue afectando su competitividad.
Michele Paige, directora de la FCCA, explicó que destinos de Centroamérica han ofrecido alternativas atractivas para reubicar rutas, lo que ha generado interés entre las empresas de cruceros. Destacó que esta decisión limitará el crecimiento del sector en México, pese a la prórroga de seis meses otorgada por el gobierno federal.
Según la FCCA, los cruceros que arriben a México ya enfrentan tasas portuarias de 20 dólares por pasajero, y la nueva tarifa elevaría los costos significativamente. Esto, aseguran, podría provocar una pérdida de competitividad frente a otros destinos del Caribe.
Se estima que una reducción del 15 % en las escalas de cruceros en México, proyectadas para 2025 en 10 millones de pasajeros, representaría pérdidas económicas considerables. Esto impactaría a sectores como taxistas, guías turísticos y comerciantes locales, además de disminuir el flujo de turistas que regresan a México en visitas posteriores.
Mara Lezama, gobernadora de Quintana Roo, confirmó el aplazamiento del impuesto y aseguró que continúan las gestiones para mantener las llegadas de cruceros a puertos como Cozumel y Mahahual, los más concurridos del país.
La FCCA pidió al gobierno mexicano reconsiderar de forma permanente esta medida, enfatizando que el impacto en la economía local y en las comunidades costeras podría ser devastador.
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