El informe semanal del Tren Maya, encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, reveló que el Tramo 3, que va desde Calkiní, Campeche, hasta Izamal, Yucatán, presenta un avance significativo, con un 81% de la vía terminada, lo que representa 129 kilómetros de los 159 kilómetros totales del trazado.
Javier May Rodríguez, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, informó que los trabajos en este tramo continúan a buen ritmo, incluso con tres turnos de trabajo, con el objetivo de cumplir con el compromiso de inaugurar el Tren Maya en diciembre de 2023.
Destacó que una de las características distintivas de este tramo es la presencia de 60 kilómetros de vía doble electrificada, así como la construcción de una subestación eléctrica tractora que ya registra un avance del 96%. Esta electrificación permitirá el uso de energía limpia para la operación del Tren Maya, contribuyendo a un mejor medio ambiente y asegurando suficiencia energética en la península para evitar apagones.
El Tramo 3 también incluye la construcción de tres viaductos, 69 obras de drenaje transversal y pasos inferiores, así como 118 pasos peatonales, vehiculares y de fauna. Estas obras generan alrededor de 11,000 empleos para la mano de obra local de Campeche y Yucatán, beneficiando especialmente a los 15 municipios por los que atraviesa este importante proyecto de movilidad.
Manuel Muñozcano Castro, director general de Azvindi, informó que se han concluido los trabajos de terraplenes, terracerías y obras auxiliares, mientras que los viaductos ferroviarios y los pasos vehiculares tienen un avance del 80% en su construcción. En cuanto a la infraestructura ferroviaria, se encuentra en un 70% de desarrollo.
Además, se ha avanzado en la colocación del balasto (80%) y los durmientes (75%), mientras que el tendido de vías presenta un progreso del 70%. Las estaciones de Mérida, Umán e Izamal presentan un avance general del 60%.
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