En Tabasco, alrededor de 500 pochimóviles “chatarra” siguen ofreciendo el servicio, esto se debe a que los socios no han podido modernizar sus unidades por problemas económicos, al no ser aptos para una línea de crédito y además no han tenido las facilidades, expuso el presidente de la Alianza de Motocarros de Tabasco (Almotab), Domingo Miranda Gutiérrez.
Y es que destacó que, de los dos mil 200 motocarros, una cuarta parte sigue en malas condiciones, aunque refirió que han firmado convenios con una financiera para que los socios puedan modernizar sus unidades, de los cuales, 20 ya están aprobados, y en un mes más, se liberarán otros 50 contratos.
“Viene una financiera que se llama GM Capital, que es que la trae prácticamente respaldada la CTM, uno de los motivos por lo cual nosotros buscamos esas opciones es para poder renovar el parque vehicular, como lo exige el decreto del 11 de diciembre del 2021, muchos de los que son transportistas no han podido adquirir los vehículos, con eso le damos certeza igual también que sea abierto, no nada más para el transporte público mixto, creo que también la financiera viene interesada en lo que es taxi, combi y cualquier tipo de transporte”, comentó.
Por otro lado, el líder transportista dijo que en la entidad poco más de dos mil 500 unidades no están regularizadas, por lo que los invitó a acercarse a la Secretaría de Movilidad y buscar mecanismos para cambiar su situación.
“Hoy pues vamos encaminados a una figura jurídica, el objetivo también de la agrupación es irle dando orden a este tipo de transporte, porque hay mucho reclamo de la ciudadanía de que es un transporte que no debe existir, que andamos atravesados en sentido contrario y es cierto, ¿Qué tenemos que hacer nosotros como agrupación? Pues ir acercando a esas personas que están trabajando de manera irregular y que se organicen”, destacó.
De igual forma, expresó que la Secretaría de Movilidad tiene conocimiento de estas acciones, por lo que aseguró estar respaldado por la autoridad.