En los últimos años, el uso de scooters eléctricos y vehículos de micromovilidad ha crecido notablemente en Playa del Carmen, especialmente desde la pandemia. Este auge ha generado preocupaciones tanto entre la ciudadanía como entre las autoridades, quienes ahora trabajan en una iniciativa para regular su uso y evitar incidentes viales. En Cambio Diario te trae la información.
Actualmente, abogados de distintas secretarías técnicas se encuentran en la fase de investigación y redacción del marco teórico que servirá como base para una futura iniciativa de ley. El objetivo es incorporar a los scooters dentro del Reglamento de Tránsito y así establecer sanciones y lineamientos claros para su operación.
“En este momento los abogados de las diversas secretarías técnicas que participan en este proyecto […] se encuentran en etapa de investigación, formulando el marco teórico”, señalaron autoridades locales.
La preocupación ciudadana se centra en el aumento descontrolado de estos vehículos. Muchos afirman que no existe un conteo real de cuántos scooters eléctricos circulan por las calles, lo que genera incertidumbre tanto en términos de seguridad como de infraestructura urbana.
Durante y después de la pandemia, el uso de vehículos de micromovilidad se disparó como una opción de transporte económico, ecológico y práctico. Sin embargo, esta expansión no vino acompañada de políticas públicas adecuadas, lo que ha derivado en conflictos con automovilistas y peatones.
“Ha habido lesiones por parte de los usuarios y por parte de los peatones que de repente son impactados por estos vehículos de micromovilidad”, agregaron las autoridades.
Mientras los usuarios de scooters eléctricos demandan espacios seguros y adecuados para circular, otros sectores como los conductores de automóviles y transporte público denuncian que estos vehículos suelen transitar sin respetar las normas viales, lo que ha provocado múltiples incidentes.
De aprobarse las reformas, los scooters eléctricos podrían ser sujetos a sanciones si incumplen las nuevas normativas. Esto incluiría multas, retención de vehículos, e incluso requisitos mínimos de seguridad para circular.
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