En Cambio Diario informa que el Departamento de Transporte de Estados Unidos ha anunciado medidas contra las aerolíneas mexicanas, acusando al gobierno de México de violar el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015. La amenaza de restricciones a vuelos mexicanos surge tras la eliminación unilateral de franjas horarias (slots) y la reubicación forzada de operaciones de carga de aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM).
El origen del conflicto: cambios en el AICM y el AIFA
Desde 2022, México ha alterado las condiciones del acuerdo bilateral al rescindir los slots y, en 2023, obligar a las aerolíneas de carga a trasladarse fuera del AICM. Estas acciones han reducido la competencia, generado costos millonarios para las empresas estadounidenses y favorecido a competidores nacionales.
El gobierno mexicano justificó estas medidas argumentando la necesidad de remodelar el AICM para aliviar la congestión. Sin embargo, tres años después, las obras no se han concretado, lo que indica un incumplimiento del compromiso asumido.
Medidas anunciadas por el Departamento de Transporte de EE. UU.
El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos detalló las siguientes acciones:
- Exigir a las aerolíneas mexicanas informar al DOT sus horarios de operación en territorio estadounidense.
- Requerir autorización previa para operar vuelos chárter de grandes aeronaves de pasajeros o de carga.
- Proponer la revocación de la inmunidad antimonopolio otorgada a la alianza Delta–Aeroméxico.
Estas medidas buscan restaurar la equidad en el mercado aéreo bilateral y proteger los intereses de las aerolíneas estadounidenses.
Impacto en la alianza Delta–Aeroméxico
La posible revocación de la inmunidad antimonopolio afectaría la cooperación entre Delta y Aeroméxico en precios, gestión de capacidad y reparto de ingresos. No obstante, Delta podría mantener su participación accionaria en Aeroméxico y conservar sus vuelos y alianzas existentes en el mercado bilateral.
La ruptura de esta alianza podría tener repercusiones significativas en el mercado aéreo entre ambos países, afectando a consumidores y empresas.
Consecuencias para el mercado aéreo y los consumidores
Las acciones de México perjudican a las aerolíneas que buscan ingresar al mercado, a competidores existentes y, en última instancia, a los consumidores que dependen del comercio aéreo urgente entre ambos países.
La reducción de la competencia y el aumento de costos operativos podrían traducirse en tarifas más altas y menos opciones para los viajeros.
Posibles escenarios futuros y respuesta de México
Si México no aborda las preocupaciones de Estados Unidos, futuras solicitudes de vuelos desde México podrían ser rechazadas. Hasta el momento, ni la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México ni Delta han emitido comentarios oficiales sobre las acciones anunciadas por Estados Unidos.Forbes México
La situación actual plantea incertidumbre para las aerolíneas mexicanas y los viajeros que dependen de las rutas entre ambos países.
Las Amenaza de restricciones a vuelos mexicanos crean tensión entre ambos países.
La amenaza de restricciones a vuelos mexicanos por parte de Estados Unidos refleja tensiones en el cumplimiento de acuerdos bilaterales y su impacto en el mercado aéreo. La resolución de este conflicto requerirá diálogo y acciones concretas por parte de México para restaurar la confianza y garantizar la equidad en las operaciones aéreas entre ambos países.