En el continente americano se prevé que entre este año y el próximo se lancen 18 nuevas aerolíneas, a pesar de que la emergencia sanitaria del coronavirus hizo desaparecer a firmas como Interjet en México, Avianca Perú, LATAM Argentina y One Airlines en Chile, además de llevar a la reestructuración de Aeroméxico y Avianca de Colombia.
De acuerdo con la consultora IBA, que provee datos, inteligencia y asesoría en aviación, alrededor de 130 aerolíneas nuevas prevén comenzar a operar en el mundo en los siguientes dos años, de las cuales, cerca del 24 por ciento se concentrarán en América, 39 por ciento en Europa, 21 por ciento en Asia, 11 por ciento en África y 3 por ciento comenzarán a operar en Medio Oriente.
Aunque la consultora no menciona el nombre de las líneas aéreas que ‘aterrizarán’, se sabe del nacimiento de la colombiana Ultra Air, encabezada por Willliam Shaw, exCEO de la desaparecida Interjet, además de Ecuatoriana Airlines, que comenzaría a volar en octubre, a las que se sumarán VLU en México y Volaris El Salvador, que se lanzaron este año.