El aumento de tarifas de taxi en Quintana Roo sigue en análisis, luego de que el sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo” pidió al Imoveqroo revisar las condiciones de cada municipio antes de autorizar cambios. La dirigencia sostuvo su postura desde Chetumal, mientras la autoridad estatal aplazó la revisión de solicitudes hasta 2027.
Taxistas piden revisar cada municipio
El sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo” insistió en que el Instituto de Movilidad de Quintana Roo analice las condiciones particulares de cada municipio para definir una eventual actualización tarifaria. La organización planteó que no debe aplicarse un criterio generalizado en todo el estado.
Rubén Carrillo Buenfil, diputado local y líder sindical de la agrupación en Cancún, afirmó que el aumento de tarifas de taxi debe responder a la realidad económica y urbana de cada demarcación. Dijo que las diferencias entre Chetumal, Cancún y otras localidades obligan a una revisión independiente.
La petición fue reiterada en Chetumal, donde el sindicato sostuvo que las solicitudes ya fueron presentadas en años anteriores. Según Carrillo Buenfil, año con año las agrupaciones han entregado la documentación correspondiente al Imoveqroo para pedir una actualización tarifaria.
El dirigente señaló que la discusión no solo involucra a los taxistas, sino al funcionamiento general del servicio de taxi en el estado. También afirmó que el ajuste sería necesario para que socios y operadores incrementen sus ingresos.
La demanda se mantiene en medio de una revisión administrativa que, de acuerdo con el sindicato, no puede resolverse con un mismo criterio para todo Quintana Roo. La organización insiste en que la movilidad estatal presenta condiciones distintas en cada zona.
Imoveqroo difiere la revisión hasta 2027
La posición sindical se mantuvo firme después de que la dirección general del Imoveqroo informó que la revisión de las solicitudes presentadas por los gremios se pospondrá hasta 2027. El aplazamiento fue comunicado tras el cierre de los procesos de consolidación del transporte urbano en Cancún y Chetumal.
Esa decisión frenó la expectativa de una resolución antes de que concluya el año. Por eso, el sindicato reiteró que el gobierno estatal debe revisar el caso sin aplicar un criterio uniforme para toda la entidad.
La autoridad de movilidad estatal vinculó el aplazamiento con la consolidación del transporte público urbano en ambas ciudades. En ese contexto, el ajuste a las tarifas de taxi quedó sujeto a una evaluación posterior.
El tema ha tomado fuerza porque el sindicato considera que la revisión no puede esperar más tiempo. La organización sostiene que los expedientes presentados no deben quedar detenidos hasta 2027.
En su mensaje, la dirigencia pidió que el análisis se realice con base en la dinámica de cada municipio. El planteamiento busca que la decisión final no ignore diferencias locales en demanda, operación y costos.
Inflación y costos presionan al servicio
Carrillo Buenfil argumentó que el impacto inflacionario acumulado en los últimos años ha encarecido de forma constante los combustibles, las refacciones y los insumos de mantenimiento. A su juicio, esos aumentos hacen inviable seguir operando con los tabuladores vigentes.
La inflación es el alza general de precios, y en este caso el sindicato la relacionó con el costo diario de prestar el servicio. Los costos de mantenimiento incluyen gastos para conservar vehículos en condiciones de uso, como refacciones y reparaciones.
El dirigente sostuvo que la presión sobre los ingresos de los concesionarios y operadores no es nueva. También afirmó que ese escenario afecta directamente la operación del servicio de taxi en distintas regiones del estado.
Según su postura, una actualización tarifaria permitiría ajustar los ingresos de los socios y operadores. El sindicato vincula ese posible cambio con la capacidad de comprar vehículos de modelos recientes.
Además, explicó que la renovación de unidades ayudaría a cumplir progresivamente con las normas de comodidad y seguridad que exige la autoridad de movilidad. En ese punto, el gremio colocó el debate en torno a la viabilidad económica del sistema.
La discusión ocurre mientras el gremio insiste en que la revisión debe considerar la realidad de cada plaza. Para los representantes sindicales, el aumento de tarifas de taxi no puede separarse del encarecimiento de la operación cotidiana.
La revisión debe considerar la oferta de transporte público
En ciudades como la capital del estado, se trabaja actualmente en consolidar primero una oferta alternativa de transporte público antes de modificar los precios al usuario. Esa referencia fue incluida por el propio representante de los transportistas al describir la situación local.
El argumento del gremio no cambia por ese contexto. Carrillo Buenfil reiteró que cada demarcación del estado tiene una dinámica económica y urbana distinta, por lo que el análisis debe hacerse por separado.
El sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo” sostuvo que su petición no es nueva. La organización afirmó que lleva nueve años realizando gestiones institucionales para destrabar el ajuste de las tarifas ante el gobierno estatal.
En ese periodo, la postura ha sido la misma: pedir una revisión formal y una resolución para el conjunto de solicitudes. La dirigencia insiste en que el proceso debe mantenerse abierto hasta obtener una respuesta.
El planteamiento también refleja la relación entre movilidad estatal y precios del servicio. Para el sindicato, cualquier decisión sobre tarifas debe tomar en cuenta la situación de las ciudades y la evolución del transporte alternativo.
La autoridad, por ahora, mantiene la revisión para 2027. El gremio, en cambio, sostiene que el debate debe resolverse antes de que concluya el año.
El sindicato mantiene gestiones ante el gobierno estatal
Carrillo Buenfil afirmó que la obtención de una tarifa actualizada es un requisito indispensable para que socios y operadores incrementen sus ingresos. Dijo que esta medida también ayudaría a sostener la operación cotidiana del servicio.
El dirigente insistió en que la documentación ya fue entregada en distintos momentos por las agrupaciones sindicales. Afirmó que esa ruta continuará mientras no se concrete una solución.
El servicio de taxi en Quintana Roo quedó, así, en una fase de espera institucional. La solicitud del gremio permanece dentro de los canales formales del Imoveqroo y del gobierno estatal.
El sindicato también subrayó que el ajuste tarifario no puede verse como una medida aislada. En su mensaje, lo presentó como parte de una discusión más amplia sobre costos, ingresos y condiciones de operación.
La postura sindical busca que la revisión permita atender las diferencias entre municipios como Chetumal y Cancún. Esa diferenciación, de acuerdo con el gremio, es necesaria para entender por qué el aumento de tarifas de taxi no debería resolverse con una sola fórmula para todo el estado.
Quintana Roo enfrenta un debate pendiente sobre movilidad
La discusión sobre las tarifas de taxi se mantiene abierta mientras la autoridad estatal continúa con la consolidación del transporte urbano en Cancún y Chetumal. En ese proceso, el sindicato insiste en que su demanda no debe quedar congelada hasta 2027.
El tema sigue vinculado a la actualización tarifaria, a la operación de los taxistas y al papel del gobierno estatal en la movilidad estatal. También se conecta con la diferencia entre zonas urbanas y la necesidad de evaluar cada municipio por separado.
En Cambio Diario seguirá informando sobre este y otros temas de Quintana Roo. Si este reporte te resultó útil, compártelo o déjanos tu comentario sobre el aumento de tarifas de taxi y su impacto en la movilidad local.